封面新闻记者 易弋力
3月11日河北橡塑胶厂家，四川省政府新闻办举行政策吹风会，对近期省政府办公厅印发的《关于进步促进服务业创新突破的实施意见》进行解读。
构建适配生产组织形式变革的物流体系，是服务四川省现代化产业体系建设的支撑工作，交通运输厅作为现代物流产业链和该项工作的牵头部门，2026年在哪些面发力？
四川省交通运输厅总工程师唐力表示，物流是实体经济的“筋络”河北橡塑胶厂家，连接着生产与消费，内贸与外贸。作为现代物流产业链的牵头部门，我们感责任重大。2026年，我们将紧紧围绕“进步降低全社会物流成本”这核心目标，坚持促进产业链供应链融这主要路径，从供需适配、生态共享、结构调整、产业融、新质创新五个面发力，动物流体系从“被动适应”向“主动适配”变革跃升。
，以“供需适配”为向，加快补齐设施短板。过去交通运输厅多的是“修路架桥补短板”，2026年我们将转向“跟着产业走、围着需求转”。紧扣全省六大优势产业布局和产品的运输需求，编制“十五五”交通物流等发展规划。我们将开展城市综物流枢纽、省际城际物流通道及“物流后公里”攻坚行动，通过适配减少运输。
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二，以“生态共享”为向，建强“三网融”智慧大脑。物流的率在连接，现在连接的堵点卡点在数据的孤岛。2026年我们将出台通道网物流网数联网“三网融”规划和实施意见，不仅要让政府的公共平台与企业的市场平台握上手，要让数据流带动车流、货流通畅地跑起来。我们还将发布全省批物流公共数据共享开放清单，探索数据授权运营，造批“智运”应用场景。简单说，就是要让数据多跑路，让货物少绕路，用智慧化为产业链提供确定。
三，以“结构调整”为向，造多式联运精品线。四川的公路运输占比较，因此，降低物流成本也好，还是降低交通行业的碳排放也好，泡沫板橡塑板专用胶其关键都在于通过发展多式联运来调结构。2026年，我们将在现有15条精品线基础上，再新增5条以上，度广“单制”“箱制”。做强“长江班列”、中欧班列，大湾区班列等班列，协同重庆建强长江经济带多式联运中心，动泸州、宜宾港开行“五定班轮”。让四川的货物论是通江达海还是跨山越岭，都能像坐公交样便，真正把运输成本降下来。
四，以“两业融”为向，引育现代物流军企业。现代物流的价值在于度融入产业。产业的根脉命脉在于企业。2026年，我们将持续开展物流业制造业两业融“进百企提质”行动、招引培育交通物流军企业项行动，引物流企业嵌入电子信息、装备制造等产业链，从单纯的运输商变为提供综集成服务的供应链伙人，力争全年新增A物流企业20以上。同时，我们正在研究相关支持政策。
五，以“智慧新质”为向，创新培育物流新业态。质量发展要靠新质生产力来实现。今年我们将抓“人工智能+交通运输”机遇，发力低空物流和自动驾驶，在成都、自贡等地探索人机配送农产品和医药品，在成渝物流大通道开展自动驾驶卡车编队测试，在泸州港、宜宾港广人装卸搬运，让未来的物流“天上有飞鸟、地上有跑手”。我们将坚持“绿”的底，积动“亚洲之星”碳物流园区、川西原碳运输线路等示范项目创建。
“今年我们将以开放的姿态、务实的举措，以主体培育、技术创新等入手，研究出台系列真金白银的支持政策，动我省的现代物流产业发展，为全省现代化产业体系建设提供强有力的物流支撑。”唐力表示。
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